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低壓軌道供電平板車哪里有賣-濟南金力支持定做 :
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軌道平車外力式電纜卷筒(鏈條傳動型)由電纜卷盤、永磁耦合器、(放纜磁滯器)、滑環(huán)集電箱、離合傳動鏈輪、鏈條和安裝支架組成。選擇移動設備傳動系統(tǒng)中的行走輪軸為動力輸出,經鏈條將動力傳至永磁耦合器,由永磁耦合器不斷差速打滑后,驅動卷盤同步收卷電纜。
軌道平車較長時間(幾天)不用時,應在車輪下加塞三角木,確保平車不致滑動。軌道平車在大修理后,經使用單位驗收,符合安全要求后才準予使用。
軌道平車又稱過跨車,是一種有軌重型廠內運輸車輛,載重量從幾噸到數(shù)百噸。它廣泛用于鐵路、港口、倉儲、重型鋼廠、機械制造、冶金、造船等行業(yè),以及跨車間、跨廠房堆放、倉儲存儲間的工藝轉到及物料搬運,是減輕勞動強度,提高生產效率的理想搬運設備。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,KPJ平板車哪里有賣,新建兩個15000平方的標準化生產車間,拖車平板車哪里有賣,是機械制造行業(yè) “安全生產標準化二級企業(yè)” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質量管理體系認證。企業(yè)主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質的產品,不斷拓展國內外市場。
針對電動平車拖纜式供電方法存在的問題,提出供電方法革新方案,引見革新首要內容和工程實施,以及革新質量懇求。
1.鋪設導電軌
選擇方案有:①將原鋼軌變?yōu)檫\輸和導電兩用軌道,在鋼軌中心添加1條導電軌。②在鋼軌之間鋪設3條條型鋼作為導電軌。
方案①需求挖出原鋼軌,從新打基礎做絕緣層,還要另鋪1條導電軌,車輪車軸均要拆開加裝絕緣套、墊,施工難度大、工期長、懇求高。方案②3條導電軌的基礎和絕緣層可一同施工鋪設,省時省力,基礎深度也較淺,費用較低。為此抉擇采用方案②鋪設導電軌,步調如下。
(1)離軌距中間430mm的雙方沿軌道偏向中止切割,在道軌內挖出長43.2m、寬860mm、深105mm的槽,倒入厚度30mm的水泥混凝土,混凝 土干透后肅清表面異物和塵土。再倒入厚度10mm的修建石油瀝青,澆灌瀝青要隨攤隨鋪拍實找平,石油瀝青作為導電軌和空中之間的絕緣層。為防止漏電,鋪設 瀝青厚度必然要均勻,不克不及漏鋪。電動平車供電基礎見圖3。
(2)軌道安裝。瀝青凝結后可鋪設軌道,先鋪好絕緣墊,如圖3將6m導電軌就位,反省導電軌中間、軌距和水平度、絕緣可否及格,悉數(shù)契合懇求后將每根導電軌用縮短螺栓固定,焊接。導電軌安裝終了,對其表面中止打磨除銹,使其具有優(yōu)越的導電功能。
(3)絕緣。用材料為10#修建石油瀝青和石英砂的瀝青砂漿給導電軌水平面外其他面做絕緣措置。瀝青砂漿澆灌溫度不得<100℃,澆灌時要將螺栓、螺 母、墊圈、壓板、電纜等用瀝青砂漿,新疆平板車哪里有賣,并且要有必然維護厚度。澆灌瀝青砂漿前,可在導電軌水平面刷1層機油,如許有利于清理澆灌時濺到導電軌水平面的瀝 青砂漿。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標準化生產車間,是機械制造行業(yè) “安全生產標準化二級企業(yè)” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質量管理體系認證。企業(yè)主導產品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質的產品,不斷拓展國內外市場。
蓄電池容量有哪些
電力是現(xiàn)在比較節(jié)能環(huán)保的一種動力來源,讓電能運用在咱們生產生活中的更多地方,就需要一種方便的介質,那就是咋們說的電池。電池有很多類型,材質,咱們的電動平車要想高效作業(yè),那么就必須報障電池的蓄力,其實在很多地方,都有用到蓄電池的功能,需要的容量也有不同。
移動公司:以基zhan用蓄電池為主,每個基zhan一到兩組備用蓄電池,主要為2V、300AH、400AH、500AH,每組24塊;機房用蓄電池一般為:1000AH、2000AH、3000AH電池組,每組24塊;
蓄電池容量有哪些
聯(lián)通公司:以基zhan用蓄電池為主,每個基jizhan一到兩組備用蓄電池,主要為2V、300AH、400AH、500AH,每組24塊,機房用蓄電池一般為:1000AH電池組;
網通公司及電信公司:主要為機房和各接進網點使用,根據(jù)各站點容量不同主要分為兩類:
第1類:較大功率站點使用電池組,主要為2V,以500AH和1000AH為主,也有200AH、300AH、1200AH電池組,每組24塊;
第二類:較小功率站點使用電池組,主要為12V,以100AH和200AH為主,也有65AH、38AH電池組,每組4塊;每個基zhan有多組,一般為2-6組;
金rong系統(tǒng):以營業(yè)網點UPS電源用電池為主,以12V、100AH和65AH為主,一般每個網點為2-4組。
電力系統(tǒng):以變電站用電池組為主,一般為2V,200AH、300AH、400AH、500AH,每組110塊,以11萬伏變電站為基準,較大變電站有的為兩組;規(guī)模較小的變電站也有12V,100-200AH,18塊串聯(lián)。另外,電力調度中心,通訊專網,電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
根據(jù)實際的需求,選用合適的蓄電池容量,在成本,使用效果,壽命等各方面進行考慮,擇優(yōu)使用。
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