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立體車庫配件|許昌立體車庫|金力質(zhì)量可靠 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機升降移動過式停車
運行原理:每個車位均通過載車板升、降、橫移等運動到達地面層,駕駛員進入出庫,存取車輛。出車層的載車板只做橫移留出空位,以方便上層車位下降或者下層車位上升到出車層出車,運行過程只需要操作員刷卡或按下對應的車位號按鈕即可,出車過程為PLC控制系統(tǒng)自行完成。

況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車位顯然不實際,而垂直循環(huán)立體車庫則通過向空間延伸,有效的解決了停車難的問題。實際上,立體停車場的優(yōu)勢顯而易見:占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價低。如果說停車難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進該技術(shù),到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫,一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區(qū),為了因地制宜解決停車問題,一般都會在繁華的城市中心建有現(xiàn)代化的立體停車庫,而且利用率非常高。

了解危害物
對鋼筋混凝土建筑的兩大危害物—水和氯化物(路鹽)要做持續(xù)監(jiān)測。積水不僅容易讓人滑到,還會使混凝土加速老化,物質(zhì)流失,降低建筑物的承重能力。而且水中氯化物滲入樓板,會使埋在里面鋼筋生銹。
注意觀察活動部件
停車庫的一些活動部件需要經(jīng)常觀察其磨損程度,收費及入口控制系統(tǒng)和電梯顯然就是這樣的部件,另外業(yè)主和經(jīng)理還要注意伸縮縫、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、光電元件等。