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杭州移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)-移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械非標(biāo)定做 ：

移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇?chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。

【額定載重】: 6噸/8噸/10噸

【起升高度】: 1200/1400mm

【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，多種車(chē)型的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車(chē)橋穩(wěn)固耐用，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。

根據(jù)使用場(chǎng)地的不同，移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，就選擇移動(dòng)登車(chē)橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車(chē)橋，這2種登車(chē)橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標(biāo)定制。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

　移動(dòng)式液壓登車(chē)橋，是一種裝卸貨物的輔助設(shè)備，它通過(guò)調(diào)節(jié)自身的高度來(lái)實(shí)現(xiàn)與卸貨車(chē)之間的距離，是一中使用很方便的卸貨平臺(tái)。

　　移動(dòng)式液壓登車(chē)橋?今天小編為大家詳細(xì)介紹一下。

　　移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同高度車(chē)輛要求。

　　移動(dòng)式液壓液壓登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)：

　　一眼看上去，所以液壓登車(chē)橋所有的部位都給盡顯在眼前，兩條可以可調(diào)支牚座，兩個(gè)汽車(chē)輪胎，兩塊鋼板和車(chē)體上焊接了棱形格網(wǎng)塊防滑鐵網(wǎng)。

　　為了防止車(chē)輛傾覆，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)支撐座的高度同時(shí)也是受力支撐點(diǎn)。支撐于車(chē)輛尾部大梁上，防止叉車(chē)進(jìn)入車(chē)輛時(shí)，重力集中于車(chē)輛尾部發(fā)生車(chē)輛傾覆。保證能夠充分保障作業(yè)安全。

　　移動(dòng)式液壓液壓登車(chē)橋坡面采用的高強(qiáng)度鋼板，具有良好耐麿的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天氣，仍能保障正常作業(yè)。

　　隨機(jī)配置的剎車(chē)墊，經(jīng)過(guò)加固裝置，具有防晃動(dòng)的作用，能有效防止叉車(chē)在液壓登車(chē)橋上行走時(shí)，液壓登車(chē)橋發(fā)生溜車(chē)及移動(dòng)，以保障作業(yè)安全。

　　采用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。同時(shí)可根據(jù)客戶(hù)需要，選配直流電源作起升動(dòng)力，使裝卸作業(yè)更安全，更快捷，更。

　　可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使液壓登車(chē)橋與卡車(chē)發(fā)生移位時(shí)，液壓登車(chē)橋與卡車(chē)不會(huì)脫離，保障作業(yè)安全。

　　移動(dòng)登車(chē)橋與叉車(chē)合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備，可依據(jù)轎車(chē)車(chē)廂的凹凸調(diào)理高度，叉車(chē)可以直接經(jīng)過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸，僅需單人工作，即可完成貨品的疾速裝卸。使公司減少很多勞力，進(jìn)步工作功率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

　　移動(dòng)登車(chē)橋臺(tái)面選用的菱形網(wǎng)格板有牢靠的強(qiáng)度，能確保臨時(shí)運(yùn)用而不變形。菱形網(wǎng)狀構(gòu)造，充沛確保了的防滑功能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即便在雨、雪氣候，仍能確保正常運(yùn)用。

移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)是一種、靈活的物流設(shè)備，其主要優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
1.提高工作效率：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)能夠快速、便捷地完成貨物上下車(chē)的工作，大大提高了工作效率。
2.降低成本：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)可以減少人工搬運(yùn)和車(chē)輛進(jìn)出庫(kù)的時(shí)間和成本，從而降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
3.增強(qiáng)安全性：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)具有穩(wěn)定性和可操作性，減少了人員在高空作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了工作安全性。
4.靈活性：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制，適用于各種不同的場(chǎng)景和環(huán)境，靈活性非常高。
5.節(jié)省空間：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)占用的空間較小，可以在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)的貨物裝卸，節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)空間。
6.環(huán)保：移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，無(wú)污染，噪音小，更加符合現(xiàn)代環(huán)保理念。